海归企业家白科:目光有多远市场有多大

华人时刊 2017年11月22日 13:14

金苏琳

白科,1978年出生,英国肯特大学管理学专业硕士,现为常州市武进区侨联副主席、武进区侨商联合会副会长、江苏益联投资集团有限公司总经理。

2008年,白科从父亲手中接过企业发展的接力棒,踏上了引领益联集团大发展的崭新征程。

学成回国 在实干中解难题

2001年,白科从南京财经大学市场营销专业本科毕业,一年后,前往英国肯特大学求学。2005年学成回国后,白科主动要求从公司基层锻炼起,同一线员工一起工作、吃饭,得到了公司上下的广泛认可。在基层工作的这段时间,白科也对公司的各个业务环节有了系统的认识,为今后开展工作打下了基础。

钢材贸易一直是益联集团的主业。2006年,集团下属的老钢材市场因京杭大运河南移面临拆迁,是到别家市场经营还是异地新建市场,成了亟需决断的问题。白科自告奋勇,展开调研。在父子的共同努力下,投资2个亿、占地200亩、功能设施齐全、年吞吐量达500万吨的新钢材物流中心—武进钢材市场建成了。白科开始尝试处理纷繁复杂的迁建协调工作,在实践中学习掌控全局的能力。随着新市场的建成,白科认为现代化钢材物流中心不应该只是硬件现代化,管理也同样需要现代化。于是他引进了ERP管理系统,使采购、库存、销售等环节环环相扣,既方便了客户,更大大提高了企业效率。

勇于担当 在探索中找突破

白科的积极进取和不断努力,赢得了父亲和团队的信任。2008年,白科被任命为集团总经理。集钢材营销、仓储、加工、配送服务于一体的武进钢材市场也即将建成。但受金融危机影响,招商情况并不乐观,这给了刚上任的白科当头一棒。如此之大的市场体量,如果仅有自家的商贸公司入驻,让大量市场资源闲置,必会给整个集团带来重创。俗话说,“筑巢引凤”,现代化的“巢”已筑好,“凤”却还在张望。白科当机立断制定更为优惠的招商政策,并亲自带领招商人员登门请“凤”。同时,白科还积极与各大钢厂联系洽谈,组织货源,并引入绩效考核制度,调动销售人员的积极性,力求用实力吸引商户。当年商贸公司的钢材销量非但未因经济不景气下滑,反而有了成倍的增长。近五年来,市场每年综合效益始终保持10%的增长,成为常州工业钢材名副其实的集散地。

创新思维 瞄准机遇求发展

2008年,国家汽车工业发展步入快车道。全国最大的汽车城--武进汽车城规划建设起来,二手车市场是汽车城规划内容之一。当时的房地产行情低迷,外界普遍认为此时开发二手车市场项目风险重重。而有着深厚海外背景的白科却认为,随着汽车保有量的增长,专业的二手车市场将是朝阳产业,而且利用短暂的经济低迷期加紧市场建设还能压低建设成本。有了钢材市场的经验,二手车市场工程推进顺利。良好的市场前景和完善的市场配套承诺,使得2009年下半年二手车市场商铺一经推出就抢购一空,白科凭借准确的市场预见大获全胜。2011年9月,占地面积248亩、建筑面积14万平方米的益联汽贸城正式营业,市场创造性地引进车管所和车辆出入库管理、标车竞价系统等市场功能,并配套办理新车上牌、缴税、车辆年审、尾气检测、二手车交易、检修、评估、拍卖等一系列手续,开创了全国同类市场的新模式。之后,白科又抓住常州花博会的契机,将集花草植被、鸟类、鱼类、古玩及字画等收藏品于一体的益联龙城花鸟古玩市场改造出世。不到半年市场全面形成。

如今,益联集团已发展成为一家集钢材贸易及物流、专业市场开发与管理、商业房地产开发及项目股权投资为一体的江苏省重点物流企业,总资产逾15亿元。而白科开始热衷公益事业,近年来,益联集团累计向社会各界捐款捐物数千万元。未来益联集团将把目光放得更远:在建立的现代钢铁物流模式的基础上,继续实施多领域、多元化茂盛经营,立足恒久发展!(责编 陈 啸)

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